Im Ölsammler wird das vom Ölabscheider zugeführte Öl entgast, gekühlt und bevorratet. ESK-Ölsammler sind mit Schaugläsern zur Ölstandsanzeige (mit Schwimmerkugel) und mit zwei Absperrventilen ausgerüstet.

Auswahl

Die Baugröße der Ölsammler richtet sich nach der Anzahl der im Verbund geschalteten Verdichter, der Ölfüllung im Kurbelgehäuse, der Kältemittelmenge in der Anlage und den Betriebsbedingungen. In den Auswahltabellen auf den folgenden Seiten haben wir unsere Erfahrungen mit Verbundsystemen als Empfehlung zusammen gefasst.

Installation und Inbetriebnahme

Der Ölsammler vom Typ OSA sollte auf gleicher Höhe oder geodätisch höher als die Ölspiegelregulatoren angeordnet werden und ist grundsätzlich mit einem Heizelement auszurüsten. Bei Stillstand der Verdichter ist das Heizelement einzuschalten, um eine Kältemittelverlagerung in den Ölsammler zu vermeiden.

Bei Inbetriebnahme sind alle Ölsammler OSA bis zum oberen (bzw. mittleren) Schauglas mit dem Verdichter-Kältemaschinenöl zu füllen. Öl ist nur dann nachzufüllen, wenn der Ölstand unter das Niveau des unteren Schauglases absinkt.

Anwendung und Betrieb mit brennbaren Kältemitteln

Mit Ausnahme von Typ OSA-15 sind alle Ölsammler der Baureihe OSA für den Einsatz mit Kältemitteln der Sicherheitsklassen A1, A2, A2L, A3, B1, B2 und B2L nach DIN EN 378 freigegeben und damit standardmäßig auch mit Fluiden der Gruppe 1 einsetzbar. Ölsammler vom Typ OSA-15 sind für Fluide der Gruppe 2 freigegeben.

Technische Spezifikation

Max. zulässiger Betriebsüberdruck (PSmax) im Temperaturbereich
[1] Zul. Betriebstemperatur: 100 ... –10°C -> PS1 = 130 bar
[2] Zul. Betriebstemperatur: –10 ... – 40°C -> PS2 = 97,5 bar